यह घटना कनाडा की है जहां एक व्यक्ति मारियो जेलया ने साल 2013 में टेस्ला की ये कार खरीदी थी, जिसमें अब वो अंदर भी नहीं बैठ सकता.
अमेरिका की मशहूर इलेक्ट्रिक कार टेस्ला चलाना एक व्यक्ति को बहुत भारी पड़ गया। रिपोर्ट के मुताबक टेस्ला मॉडल एस के मालिक को कथित तौर पर डिजाइन की खराबी के कारण बैटरी पैक के खत्म होने के बाद उसकी मॉडल एस इलेक्ट्रिक सेडान लॉक हो गई। कार मालिक ने एक वीडियो में अपनी पीड़ा साझा करते हुए कहा कि वह उस वाहन को बेचने के लिए ओनरशिप के दस्तावेजों तक भी नहीं हासिल कर सकता जो कार के अंदर बंद हो गए हैं। इस कार मालिक ने इस कार को ठीक नहीं कराने का विकल्प चुना है।
यह घटना कनाडा की है। यहां एक व्यक्ति मारियो जेलया ने साल 2013 में टेस्ला की यह कार खरीदी थी, जिसमें अब वो अंदर दाखिल भी नहीं हो सकता। ईवी निर्माता ने उसे बताया कि बैटरी बदलने की लागत 26,000 डॉलर (लगभग 20 लाख रुपये) होगी। कार की कुल लागत का लगभग 40 से 50 प्रतिशत है।
टेस्ला एक नई बैटरी के लिए भुगतान करने से इनकार कर रही है क्योंकि वाहन की वारंटी खत्म होने के बाद इस समस्या का पता चला था। हालांकि, जेलया का दावा है कि वाहन को कवर करते समय समस्या शुरू हो गई होगी और वह ट्रांसपोर्ट कनाडा के संपर्क में रहा है, जो अब इस मुद्दे की जांच कर रहा है। कार निर्माता बैटरी पर जो स्टैंडर्ड वारंटी देते हैं, वह आम तौर पर 8 साल की होती है।
टिकटॉक पर शेयर किए गए वीडियो में, कार मालिक जेलया कह रहे हैं, “उन्होंने न सिर्फ इस कार की जांच की, बल्कि वे एक ऐसा काम भी करने जा रहे हैं, जिसे टेस्ला को नहीं पता था कि ऐसा होगा, क्योंकि मैं एक और कार मालिक के संपर्क में था, जिसने ठीक वैसी ही समस्या का सामना किया है। वे कहते हैं, “बैटरी डेड हो गई, टेस्ला इस बात को दबा देने की कोशिश कर रही थी। वे उन्हें इस बारे में कोई स्पष्टीकरण नहीं देंगे कि बैटरी क्यों डेड हो गई।
हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि संगठन 2013-2014 टेस्ला मॉडल एस के लिए कोई कार्रवाई करने के करीब है या नहीं। और राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन के अनुसार, अमेरिका में इस मुद्दे के लिए कोई जांच नहीं चल रही है।
