अनुभवी निवेशक राकेश झुनझुनवाला द्वारा समर्थित आकाश एयरलाइन के संचालन में देरी होने की उम्मीद है। दरअसल, एयरलाइन को अपना पहला विमान जून या जुलाई तक मिलने की उम्मीद है, जिसके चलते इसमें देरी होगी।
राकेश झुनझुनवाला की समर्थक आकाश एयर के संचालन में देरी हो सकती है। आकाश एयर को इस साल जून या जुलाई में अपना पहला विमान मिलने की उम्मीद है, जिससे एयरलाइन के उड़ान संचालन में देरी हो सकती है। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के एक अधिकारी ने यह जानकारी दी। एयरलाइन ने पहले जून में अपना परिचालन शुरू करने की योजना बनाई थी और बाद में इसे जुलाई तक के लिए टाल दिया था। आकाश एयर के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा कि कंपनी का इरादा जुलाई तक परिचालन शुरू करने का है। डीजीसीए के एक अधिकारी ने कहा, आकाश एयर को विमान मिलने में देरी हुई है। विमान के जून या जुलाई में आने की उम्मीद है। जहां तक अन्य प्रक्रियाओं का संबंध है, वे सभी ट्रैक पर हैं।
वहीं, आकाश एयर ने इस संबंध में कहा कि उसे जून के मध्य तक पहला विमान मिलने की उम्मीद है और एयरलाइन का इरादा जुलाई से परिचालन शुरू करने का है। विनय दुबे, संस्थापक, प्रबंध निदेशक, आकाश एयर ने एक बयान में कहा, “हम जून 2022 के मध्य तक पहला विमान प्राप्त करने की उम्मीद कर रहे हैं। पहला विमान हमें ऑपरेटिंग परमिट प्राप्त करने में मदद करेगा। इसके बाद नियामक आवश्यकताओं के अनुसार प्रमाणित उड़ानों का संचालन किया जाएगा।
72 बोइंग 737 मैक्स विमान का ऑर्डर दिया गया
आकाश एयर एक किफायती विमानवाहक पोत के रूप में उड़ान भरेगा और कंपनी ने कम ईंधन खपत वाले 72 बोइंग 737 मैक्स विमानों का ऑर्डर दिया है। आकाश एयर शुरुआत में महानगरों से दूसरे और तीसरे दर्जे के शहरों के लिए सेवाएं शुरू करेगी। दुबे ने कहा कि महानगरों से महानगरों के लिए भी उड़ानें होंगी। उन्होंने कहा कि आकाश एयर मुख्य रूप से पेशेवर रूप से प्रबंधित, प्रतिस्पर्धी लागत संरचना, ग्राहकों की संतुष्टि, कर्मचारियों की खुशी और एयरलाइन के वित्तीय स्वास्थ्य पर ध्यान केंद्रित करेगी।
2023 में अंतरराष्ट्रीय उड़ानें शुरू करने की भी योजना है
इस एयरलाइन ने 72 बोइंग 737 मैक्स जेट विमानों के ऑर्डर दिए थे। इसकी कीमत करीब 9 अरब डॉलर है। अकासा एयर ने बोइंग के दो मॉडलों का ऑर्डर दिया है। एयरलाइन का लक्ष्य वर्ष 2023 की दूसरी छमाही में विदेशी उड़ानें शुरू करना है।
आकाश एक अल्ट्रा लो कॉस्ट एयरलाइन होगी
आकाश एयरलाइंस अल्ट्रा लो कॉस्ट कैरियर होगी। अल्ट्रा लो कॉस्ट कैरियर का मतलब है सस्ती हवाई यात्रा। इसमें बेसिक टिकट सस्ता होता है, हालांकि सुविधाओं का भुगतान अलग से करना पड़ता है। आपको बता दें कि गोएयर भी अल्ट्रा लो कॉस्ट कैरियर बनने की तैयारी में है। भारत के एविएशन मार्केट में कड़ी प्रतिस्पर्धा है जिसमें कई छोटी-बड़ी कंपनियां अपनी सेवाएं दे रही हैं। अकासा भी उनमें से एक होगा। वर्तमान में भारतीय विमानन बाजार में इंटर ग्लोब एविएशन लिमिटेड की इंडिगो एयरलाइन का दबदबा है।
