अगली पीढ़ी की हुंडई वेरना (कोडनेम: BN7) को पहली बार दक्षिण भारत में परीक्षण करते हुए देखा गया है। बिल्कुल-नई Verna को इस साल के अंत में या अगले साल भारत में लॉन्च किया जा सकता है
हुंडई अपनी पॉपुलर सेडान का नया वर्जन पेश करने की तैयारी में है. नेक्स्ट-जेन हुंडई वेरना (हुंडई वेरना) इसे पहली बार दक्षिण भारत में परीक्षण के दौरान देखा गया है, जिसका कोडनेम बीएन7 है। बिल्कुल-नई Verna को इस साल के अंत में या अगले साल भारत में लॉन्च किया जा सकता है। मॉडल को पहले कोरिया में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। बाजार में नई नेक्स्ट-जेन वेरना न्यू-जेन होंडा सिटी (होंडा सिटी) को टक्कर देगी। आगामी वेरना के परीक्षण खच्चरों के सभी दृश्य छलावरण हैं लेकिन कुछ उपहार हैं जो अगली-जेनरेशन सिटी प्रतियोगी की तरह दिख सकते हैं। हुंडई अपने नवीनतम ‘सेंसियस स्पोर्टीनेस’ डिजाइन के साथ आएगी। जिसे विदेशों में नई एलांट्रा और सोनाटा जैसी सेडान के साथ भारत में आई20 कहा जाएगा। हैचबैक जैसे मॉडलों पर देखा गया।
नई वेरना को एक वाइड-ग्रिल लुक मिलेगा जो हेडलैम्प्स के साथ मर्ज होगा, और इसमें स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन भी मिल सकता है। ऐसा लगता है कि इसे नई स्कोडा स्लाविया और वोक्सवैगन वर्टस ट्विन के समान पतली छत के साथ फास्टबैक जैसी स्टाइल मिलती है। पीछे की तरफ, टेल-लैंप एंगुलर होने की उम्मीद है और यह नई के समान होगा। नई जनरेशन वेरना के भी पुराने मॉडल से थोड़ी बड़ी होने की उम्मीद है.
अंदर की तरफ, एक बिल्कुल नए डैशबोर्ड डिज़ाइन और अधिक केबिन रूम की अपेक्षा करें। जहां तक फीचर्स की बात है तो वेरना में सनरूफ, LED हेडलैंप्स और कूल्ड सीट्स जैसे सामान्य बिट्स मिलेंगे। स्पाई शॉट एक i20-जैसे 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक पूर्ण-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की भी पुष्टि करता है।
नई हुंडई वेरना का मिड-हाइब्रिड पावरट्रेन विवरण
नई वरना में 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बो-डीजल दोनों का इस्तेमाल जारी रहेगा। दोनों इंजनों में माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ ऑटोमेटिक स्टार्ट/स्टॉप और ब्रेक-एनर्जी रीजेनरेशन फीचर होने की संभावना है। माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक का एक और अतिरिक्त ईंधन दक्षता में मामूली सुधार होगा (मौजूदा कार की तुलना में लगभग 2 से 5 प्रतिशत अधिक)। इससे वेरना को मारुति सुजुकी सियाज और हाल ही में लॉन्च की गई को अपनी उच्च ईंधन दक्षता के साथ बेहतर प्रतिस्पर्धा करने में मदद मिलेगी।
गियरबॉक्स विकल्प समान होने की उम्मीद है क्योंकि दोनों इंजनों में मैन्युअल और स्वचालित दोनों विकल्प मिलते हैं। लाइन-अप में छोटी क्षमता वाले टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के और विकल्प जोड़े जा सकते हैं।
