युद्ध शुरू हुए एक महीना हो गया है, लेकिन रूस वास्तव में यूक्रेन के माध्यम से अधिक प्राकृतिक गैस की शिपिंग कर रहा है और मास्को अभी भी यूरोप में ईंधन को स्थानांतरित करने के लिए कीव को पूरा भुगतान कर रहा है।

कुछ बिंदु पर रूस से दैनिक गैस प्रवाह जनवरी के निचले स्तर से 50% से अधिक बढ़ गया, यूक्रेनी पाइपलाइनों के माध्यम से यात्रा करने वाले शिपमेंट दोगुने से अधिक हो गए क्योंकि ऊर्जा कंपनियां आक्रमण के बाद खरीदने के लिए दौड़ीं। यूरोप के शीर्ष आपूर्तिकर्ता से निर्यात हाजिर बाजार में गैस खरीदने की तुलना में सस्ता हो गया, और रूस अभी भी कठिन मुद्रा में पारगमन के लिए भुगतान कर रहा है, यूक्रेन की सबसे बड़ी सरकारी स्वामित्व वाली तेल और गैस कंपनी एनजेएससी नाफ्टोगाज़ उक्रेनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी यूरी विट्रेनको के अनुसार।
यह यूरोपीय नीति निर्माताओं के लिए एक अजीब स्थिति है, जिसने राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन की सरकार को आक्रमण के लिए आवश्यक नकदी के भूखे रहने की कोशिश करने के लिए मास्को पर कई दौर के प्रतिबंध लगाए हैं। वृद्धि तब भी होती है जब यूरोपीय सरकारें रूसी गैस से खुद को छुड़ाने की प्रतिज्ञा करती हैं, परमाणु और कोयला संयंत्रों को लंबे समय तक खुला रखने और अमेरिका और कतर सहित देशों से अधिक तरलीकृत प्राकृतिक गैस आयात करने की योजना के साथ।
यूरोप में रूसी गैस का प्रवाह युद्ध शुरू होने के 48 घंटों के बाद दिसंबर के बाद के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया। राज्य द्वारा संचालित निर्यातक गज़प्रोम पीजेएससी ने कहा कि यूरोपीय ग्राहकों से अधिक ऑर्डर के कारण आपूर्ति में वृद्धि हुई है, और कुछ समय के लिए, बेलारूस और पोलैंड को पार करने और जर्मनी में समाप्त होने वाली एक अन्य प्रमुख रूसी पाइपलाइन के माध्यम से शिपमेंट दो महीने के ठहराव के बाद फिर से शुरू हुआ।
जेपी मॉर्गन चेस एंड कंपनी के विश्लेषकों ने पिछले हफ्ते एक रिपोर्ट में कहा कि रूस से आयात में वृद्धि यूरोपीय ग्राहकों के पास मांग को पूरा करने के लिए विकल्पों की कमी को दर्शाती है।
Naftogaz ने यूरोप और उसके सहयोगियों से मास्को के ऊर्जा प्रवाह के लिए भुगतान एस्क्रो खाते में डालने का आह्वान किया जब तक कि पुतिन सैनिकों को वापस नहीं ले लेते। इससे मॉस्को को फंडिंग पर और अंकुश लगेगा, जैसे रूस से कच्चे तेल और अनाज के कार्गो भी फिर से बहने का रास्ता खोज रहे हैं।
यूक्रेन ने पहले कहा है कि गज़प्रोम गैस-ट्रांसशिपमेंट सेवाओं के लिए प्रति वर्ष लगभग 2 बिलियन डॉलर का भुगतान करता है।