स्क्रैम्बलर 1100 ट्रिब्यूट प्रो प्रीमियम बाइक में 1079cc का पावरफुल इंजन मिलता है। कंपनी ने इसे मॉडर्न-क्लासिक बाइक पसंद करने वालों के लिए बनाया है।
डुकाटी ने भारत में अपनी नई बाइक स्क्रैम्बलर 1100 ट्रिब्यूट प्रो लॉन्च कर दी है। कंपनी ने इसके लिए प्री बुकिंग इस साल की शुरुआत में ही शुरू कर दी थी। यह डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 ट्रिब्यूट लाइनअप का स्पेशल एडिशन है। इसे रेट्रो डिजाइन के साथ पेश किया गया है। इसमें दमदार इंजन मिलता है। सभी फीचर्स और कीमत जानने के लिए पढ़ें। लॉन्च पर कमेन्ट करते हुए, डुकाटी इंडिया के मैनेजिंग डायरेक्टर, बिपुल चंद्रा ने कहा, “स्क्रैम्बलर 1100 ट्रिब्यूट प्रो अपडेटेड “जियालो ओक्रा” कॉस्टयूम के जरिए बोर्गो पैनिगेल के ट्रिब्यूट देते हुए स्क्रैम्बलर डीएनए के लिए सही रहता है. हमारा पहला लॉन्च इस साल, स्क्रैम्बलर 1100 ट्रिब्यूट प्रो एयर-कूल्ड एल-ट्विन इंजन का जश्न मनाते हुए एक खास पेशकश है और यह बहुत अच्छा है कि भारत से डुकाटिस्टी भी इस स्पेशल एडीशन पर अपना हाथ रख सकती है.”
स्क्रैम्बलर ट्रिब्यूट 1100 प्रो की खासियत
डुकाटी का कहना है कि स्क्रैम्बलर ट्रिब्यूट 1100 प्रो के लिए उसने जो स्पेशल कलर चुना है, वह स्पेशल रूप से 1970 के दशक में ट्रेंड में था और बोर्गो पैनिगेल कंपनी ने 1972 के ट्विन-सिलेंडर 450 डेस्मो मोनो और 750 स्पोर्ट पर भी इसका इस्तेमाल किया था. यह ट्रिब्यूट याद दिलाती है कि 750 सुपरस्पोर्ट का उपयोग स्पैगियारी टीम द्वारा 1975 के बाद से किया गया था, जो डुकाटी राइडर – फ्रेंको अनसिनी के एपिक पीरियड की शुरुआत के साथ था. स्पेशल कॉस्टयूम के अलावा, नया स्क्रैम्बलर 1100 ट्रिब्यूट प्रो 1970 के दशक के डुकाटी लोगो के साथ भी आता है, जिसे गिउजिरो द्वारा डिजाइन किया गया है, काले स्पोक वाले पहिये, सर्कुलर रियर-व्यू मिरर और भूरे रंग की सीट है.
विजुअल सिग्नल के अलावा, मोटरसाइकिल सभी लेटेस्ट टेक्नोलॉजी और फीचर्स के साथ आती है जो हमने स्क्रैम्बलर 1100 प्रो सीरीज में देखी हैं. बाइक उसी 1079 सीसी एल-ट्विन इंजन पर चलती है जिसमें डेस्मोड्रोमिक डिस्ट्रीब्यूशन और एयर कूलिंग है जो 7,500 आरपीएम पर 85 बीएचपी पावर और 4,750 आरपीएम पर 88 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है. मोटर को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और क्लच हाइड्रोलिक कंट्रोल के साथ मल्टी-प्लेट टाइप है और एक सर्वो-असिस्टेड स्लिपर फंक्शन है जो डाउन-शिफ्ट के दौरान रियर-व्हील इनस्टेबिलिटी को सीमित करता है.
फीचर्स और टूल्स के मामले में, मोटरसाइकिल एलईडी टेललैंप्स, डुअल-एलिमेंट एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्रंट में 18-इंच स्पोक व्हील्स और रियर में 17-इंच यूनिट के साथ आती है, दोनों पिरेली MT60 RS टायर्स में हैं. सीट के नीचे मोबाइल फोन चार्ज करने के लिए यूएसबी सॉकेट भी है. सेफ्टी फीचर्स के मामले में, बाइक को राइडिंग मोड्स – एक्टिव, जर्नी और सिटी के साथ कॉर्नरिंग एबीएस और डुकाटी ट्रैक्शन कंट्रोल स्टैंडर्ड के रूप में मिलता है
